Tăng cường xử lý 'xe dù, bến cóc'

Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa trình UBND Thành phố phê duyệt kế hoạch tăng cường đảm bảo an toàn trật tự giao thông nhằm xử lý xe dù, bến cóc, xe đón trả khách không đúng quy định, từ nay đến 15/2/2023.

Kế hoạch này sẽ triển khai đồng loạt nhiều giải pháp, có sự vào cuộc đồng bộ của địa phương, sở, ngành liên quan và phân rõ trách nhiệm của từng đơn vị. Lực lượng chức năng sẽ triển khai đợt cao điểm, tổng kiểm tra và quyết liệt xử lý xe dù, bến cóc, xe đón trả khách sai quy định, nhất là trong thời gian Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2023.

Sau ngày 15/2/2023, Sở GTVT sẽ tổ chức sơ kết, báo cáo lãnh đạo TPHCM kết quả và đề xuất khen thưởng, hoặc phê bình các cơ quan, đơn vị trong quá trình triển khai.

Sở TN&MT có trách nhiệm hướng dẫn các địa phương xử lý các trường hợp sử dụng đất sai mục đích để lập bến bãi, điểm đón trả khách, bao gồm cả trường hợp tổ chức đưa xe vào trong trụ sở, văn phòng đón trả khách… Các địa phương được giao phải kiên quyết chấm dứt hoạt động với các vị trí, bến bãi không đúng quy định.

Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông sẽ mở các đợt cao điểm kiểm tra và xử lý theo quy định đối với các hoạt động dừng, đỗ đón, trả khách sai quy định, tập trung xử lý ở địa bàn các Quận 1, 5, 10, Bình Thạnh, TP. Thủ Đức và một số khu phát sinh mới. Việc xử phạt thông qua hình ảnh cũng sẽ được mở rộng trong thời gian này.

Sở GTVT sẽ nghiên cứu tham mưu với lãnh đạo Thành phố kiến nghị xem xét sửa đổi, bổ sung các quy định xử phạt theo hướng tăng nặng đối với một số hành vi vi phạm mà vẫn tiếp tục tái phạm, như đề xuất tạm đình chỉ kinh doanh, thu hồi giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, giấy phép kinh doanh vận tải…

Sở cũng sẽ tiếp tục tham mưu lãnh đạo kiến nghị Bộ GTVT về các giải pháp ứng dụng dữ liệu giám sát hành trình (GPS) và công tác kiểm tra, xử lý nhằm xử lý nghiêm hành vi vi phạm đối với xe hợp đồng, du lịch "trá hình".

Mạnh tay xử lý xe đỗ sai quy định

Sở GTVT cũng sẽ tăng cường theo dõi, phối hợp xử lý các xe không chấp hành quy định khi sử dụng lòng đường để đỗ, dừng. Đồng thời phối hợp Công an Thành phố tiếp tục triển khai hình thức xử lý vi phạm hành chính thông qua hệ thống camera hoặc các thiết bị phù hợp khác.

Sở GTVT cho rằng, thông qua nhiều giải pháp, người lái xe ngày càng có ý thức chấp hành việc đóng phí hoặc dừng, đỗ ô tô đúng quy định. Tuy nhiên, lượt vi phạm vẫn còn cao, tập trung trên một số tuyến đường như Ngô Đức Kế, Đông Du (Quận 1), Tản Đà, An Dương Vương (Quận 5)... Hiện nay xuất hiện tình trạng đối phó như đóng phí 1 giờ đầu nhưng đỗ xe trong thời gian dài.

Một giải pháp khác được Sở GTVT thực hiện nữa là đôn đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích thanh niên xung phong thường xuyên kiểm tra, điều chỉnh việc tổ chức đỗ xe nhằm nâng cao năng lực quản lý điều hành thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ xe.

Hiện nay, TPHCM đang tổ chức thu phí đỗ ô tô trên 20 tuyến đường, gồm: Quận 1 là 12 tuyến, Quận 5 là 3 tuyến, Quận 10 là 5 tuyến. Số phí thu từ tháng 8/2018 đến nay hơn 8,5 tỷ đồng.

Đức Minh