Trình HĐND Thành phố ban hành nghị quyết triển khai dự án Vành đai 4
(Chinhphu.vn) - Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký ban hành tờ trình số 2332/TTr-UBND trình HĐND TPHCM về việc triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM đang được đẩy nhanh, kỳ vọng trở thành tuyến giao thông chiến lược - Ảnh: Ban Giao thông TPHCM
Theo tờ trình trên, để hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án, UBND TPHCM trình HĐND TPHCM xem xét ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Thống nhất chủ trương bố trí nguồn vốn thực hiện dự án phù hợp với tiến độ Chính phủ trình Quốc hội.
Dự án Vành đai 4 có điểm đầu tuyến tại lý trình khoảng Km40+00 (lý trình đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu), xã Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TPHCM.
Tuyến đường dài khoảng 159,31km, đi qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (18,23km); Đồng Nai (46,08km); Bình Dương (47,95km); TPHCM (16,7km); Long An (78,3km). Riêng đoạn đi qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 47,95km triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua.
Tổng mức đầu tư dự kiến: khái toán tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ đầu tư (giai đoạn 1) của Dự án khoảng hơn 122.774 tỷ đồng (không bao gồm đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Dương).
Cụ thể, chi phí xây lắp và thiết bị 57.000 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác khoảng 7.000 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 12.000 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 40.000 tỷ đồng.
Trong đó, nguồn vốn Trung ương hơn 31.033 tỷ đồng, nguồn vốn địa phương hơn 38.000 tỷ đồng và nguồn vốn kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) 53.000 tỷ đồng.
Vành đai 4 TPHCM giai đoạn 1 sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn; làm 4 làn cao tốc, có làn khẩn cấp, đường gom, đường song hành qua khu dân cư.
Theo UBND TPHCM, đường Vành đai 4 TPHCM là dự án quan trọng quốc gia, hiện đang được Hội đồng Thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để Chính phủ trình Quốc hội thông qua chủ trương tại kỳ họp vào tháng 5/2025.
Đề xuất thu hồi hơn 230 ha đất
UBND TPHCM cũng vừa có Tờ trình gửi HĐND Thành phố đề xuất thu hồi hơn 230 ha đất để đầu tư xây dựng 10 dự án đường giao thông và trường học.
Theo Tờ trình, trong số 10 dự án có 6 dự án đăng ký mới cần thu hồi với tổng diện tích đất là hơn 223 ha.
Trong đó, dự án có diện tích thu hồi đất nhiều nhất là dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) trên địa bàn huyện Củ Chi với diện tích cần thu hồi là 220 ha.
Tiếp đến là Dự án mở rộng, nâng cấp đường HL80B (đoạn từ đường Nguyễn Ảnh Thủ đến đường Lê Văn Khương) huyện Hóc Môn với diện tích 4,54 ha; Dự án xây dựng Trường THCS Thới Tam Thôn 1, huyện Hóc Môn với diện tích 1,36 ha…
Các dự án còn lại có diện tích cần thu hồi dưới 1 ha, chủ yếu là các dự án xây dựng trường học và mở rộng đường hẻm.
Ngoài ra, có 4 dự án đã được HĐND Thành phố thông qua từ những năm trước nhưng đã quá thời hạn 3 năm chưa có quyết định thu hồi đất, nay tiếp tục thực hiện việc thu hồi đất với tổng diện tích là hơn 8 ha.
Ngọc Tấn
