Kiện toàn Tổ Công tác kết nối giao thông vùng giữa TPHCM và TP. Đồng Nai

Theo quyết định, giao Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh làm Tổ trưởng. Phó Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Hồ Văn Hà giữ chức Tổ phó. Tổ Công tác còn có sự tham gia của lãnh đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan của hai địa phương.

Về phía TPHCM, các thành viên gồm ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng; ông Nguyễn Vĩnh Toàn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng; ông Ngô Hoàng Minh, Phó Giám đốc Sở Tài chính; ông Lê Anh Tú, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường; ông Huỳnh Phạm Tuấn Anh, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc.

Các thành viên khác gồm ông Bùi Anh Huấn, Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt đô thị; ông Từ Phương Thắng, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất; ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông.

Về phía TP. Đồng Nai, các thành viên gồm ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng; ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng; ông Trần Anh Tú, Phó Giám đốc Sở Tài chính; ông Diệp Trường Vũ, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường; ông Nguyễn Cao Tài, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất; ông Trần Trọng Thủy, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông.

Chủ tịch UBND các phường, xã thuộc hai địa phương có liên quan đến các công trình, dự án kết nối vùng cũng tham gia Tổ Công tác theo nội dung và phạm vi công việc liên quan.

Theo quyết định, Tổ Công tác có nhiệm vụ phối hợp giữa hai địa phương trong các vấn đề liên quan đến kết nối giao thông liên vùng.

Trường hợp có thay đổi về nhân sự, cơ cấu tổ chức hoặc phát sinh yêu cầu điều chỉnh, bổ sung thành viên, Sở Xây dựng TPHCM chủ trì rà soát, tổng hợp, báo cáo Tổ trưởng để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Khi hoàn thành nhiệm vụ hoặc không còn yêu cầu duy trì hoạt động, Tổ Công tác báo cáo, đề xuất Chủ tịch UBND TPHCM xem xét, quyết định giải thể theo quy định, thông qua Sở Nội vụ để rà soát, tham mưu.

Giao thông liên vùng giữa TPHCM và TP. Đồng Nai đang được đẩy mạnh đầu tư với nhiều dự án đường bộ, đường sắt và công trình kết nối hạ tầng chiến lược. Mục tiêu là tăng cường liên kết giữa hai địa phương, mở rộng không gian phát triển kinh tế, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các trung tâm logistics.

LA